Mein erstes Mopped

Mitte Januar 1991 kaufte ich mir sozusagen zum Geburtstag (drei Tage danach) eine gebrauchte Yamaha SR 250 SE Bj. 1980. Ich fand die richtig klasse und genau richtig für die Stadt:

Die Versicherung kostete etwa DM 100,- im Jahr, Steuern 36,- und der Spritverbrauch von durchschnittlich unter 3,5 Litern Super Bleifrei auf 100 km war auch ziemlich sensationell für das Baujahr. Dabei konnte man mit den 17 PS und einem Nettogewicht von ca. 120 kg noch jeden Mittelklassewagen an der Ampel abhängen :-)

Da ich aber in dieser Zeit öfter mal an die Küste gefahren bin, habe ich mich doch dazu entschlossen, 1993 (auch wieder kurz nach meinem Geburtstag) ein stärkeres Motorrad zu kaufen, ohne dabei gleich den PS-Protz zu spielen. Trotz meiner Vorliebe für Chopper wurde mein zweites und bislang letztes Motorrad eine SR 500.

Ich hatte meine "Kleine" noch über zwei Jahre lang in der elterlichen Garage stehen, aber irgendwann wurde der Platz doch knapp und so sah ich mich leider gezwungen, sie zu verkaufen (Schnief!), denn auf die Straße stellen wollte ich sie auch nicht. Ich bereue das heute noch ein bisschen, denn dieses Mopped war außerordentlich gut in Schuss.

Meine SR 250 SE:

• 3 Vorbesitzer, Topzustand, viel Chrom, ca. 39 Tkm beim Kauf.
• Erstzulassung: 1980
• Leistung: 17 PS
• Geschwindigkeit: ca. 114 km/h (laut Tacho knapp 125 km/h - Waaaahnsinn!!!)
• Gewicht: ca. 120 kg
• Extras: Gitarren-Schlumpf auf der Lampe (selbst aufgestellt!)

Unterwegs mit Gepäck.

Auch zum Reisen mit Gepäck war die SR 250 geeignet, es hat halt alles etwas länger gedauert...

Man beachte die "hochverlegten" Fußrasten! *ggg*

Meine "Kleine" und ich. Eines der letzten Bilder vor dem Verkauf.
Schade, schade, aber leider hatte ich keinen Platz für zwei Motorräder und auf die Straße stellen kam nicht in Frage...

Meine Schwester Andrea (zu ihrer Seite)! Ihr stand die SR 250 auch gut!!!
(und der Hut erst...)